Дизель-генератор 4-36ДГ

Для замены дизеля К6S310DR чешского производства на маневровом тепловозе типа ЧМЭ3 разработан и производится дизель 8ЧН26/26 в составе дизель-генератора 4-36ДГ.

Конструкция дизеля позволяет сохранить тяговый генератор ТД802 и другое вспомогательное оборудование тепловоза. Сохраняются координаты валов отбора мощности на вспомогательные нужды с обеих торцев дизеля. При установке дизель-генератора 4-36ДГ в тепловоз типа ЧМЭ3 требуются минимальные переделки по тепловозу.

Экономическая целесообразность замены дизелей подтверждена улучшиными техническими характеристиками. Замена дизелей позволяет предприятиям железных дорог снизить расходы топлива, масла, запасных частей, трудовых ресурсов.

Примеры использования

Первый тепловоз с дизель-генератором 4-36ДГ с 1999 года эксплуатируется в депо Печоры. Партия дизель-генераторов 4-36ДГ для тепловозов типа ЧМЭ3 поставлена в Узбекистан.

Экология

Применение дизель-генератора 4-36ДГ на тепловозах ЧМЭ3 позволила значительно улучшить показатели по токсичности, звуковому давлению, дымности выпуска.

Сравнительные параметры дизелей

Характеристики	4-36ДГ	K6S310DR
Полная мощность, кВт (л.с.)	993 (1350)	993 (1350)
Частота вращения коленчатого вала, об/мин	750	750
Масса дизель-генератора, кг	16700	18050
Габаритные размеры дизель-генератора (LxBxH), мм	4865х1800х2664	5120х1840х2830
Удельный расход топлива на режиме полной мощности, г/кВт•ч	200	220,3
Часовой расход топлива на холостом ходу, кг/час	5,2	9,0
Удельный расход масла на режиме полной мощности, г/кВт•ч	1,1	2,7
Ресурс до первой переборки, мес.	36	18
Ресурс до кап. ремонта, лет	9	7,5