Коломенский завод переходит на серийный выпуск усовершенствованных тепловозов ОАО «Коломенский завод» (ОАО «КЗ», входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») переходит на серийное производство усовершенствованных модификаций тепловоза ТЭП70 – односекционных пассажирских тепловозов ТЭП70БС и ТЭП70У, сообщили в департаменте по связям с общественностью холдинга. Москва, 01 марта 2006 г. ОАО «Коломенский завод» (ОАО «КЗ», входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») переходит на серийное производство усовершенство-ванных модификаций тепловоза ТЭП70 – односекционных пассажирских тепловозов ТЭП70БС и ТЭП70У, сообщили в департаменте по связям с общественностью холдинга. Последний тепловоз ТЭП70-576 будет отправлен в эксплуатацию в депо Сольвыче-годск Северной железной дороги (филиал ОАО «Российские железные дороги»). Односекционные пассажирские тепловозы ТЭП70БС и ТЭП70У мощностью 3000 кВт и конструкционной скоростью 160 км/ч, с электрической передачей переменно-постоянного тока являются усовершенствованными модификациями тепловоза ТЭП70 и имеют высокую степень унификации. Конструктивные особенности ТЭП70БС и ТЭП70У и их преимущества: модульный принцип сборки локомотивов обеспечивает снижение затрат при их производстве, эксплуатации и ремонте; применение на новых локомотивах усовершенствованных дизель-генераторов 2А-9ДГ-01 (ТЭП70БС) и 2А-9ДГ-02 (ТЭП70У) обеспечивает снижение расходов топлива и масла, уменьшает вредное воздействие на окружающую среду; микропроцессорная система управления и диагностики МСУ-ТЭ позволяет осуществлять оперативную техническую диагностику узлов тепловоза с индикацией данных на дисплеях, установленных на пультах машиниста; усовершенствованные конструкции узлов тележки позволяют снизить затраты на обслуживание, повысить надежность работы, снизить воздействие на путь; тепловозы имеют современные эргономические и эстетические параметры, что улучшает условия работы локомотивных бригад; применена оригинальная система очистки воздуха дизеля и электрических узлов; наличие системы энергоснабжения вагонов поезда (ТЭП70БС) и ряд других. Справочно ТЭП70 Серийное производство магистральных пассажирских тепловозов ТЭП70 Коло-менским заводом начато с 1988 года. Тепловозы ТЭП70 обеспечивают значительную часть пассажирских перевозок на неэлектрифицированных участках железных дорог России. Наибольшее количество тепловозов ТЭП70 в инвентарном парке насчитывает Октябрьская железная дорога (филиал ОАО «РЖД») – более 130. Более 30% из построенных тепловозов ТЭП70 были поставлены на железные дороги стран ближнего зарубежья: Украины, Беларуси, Латвии, Литвы, Эстонии, Казах-стана, Узбекистана. ОАО «Коломенский завод» (г. Коломна, Московская обл.) – крупнейший произво-дитель магистральных тепловозов, ведущий разработчик и производитель двигателей и дизель-генераторов энергетических установок кораблей военно-морского флота, круп-нейший в нашей стране поставщик среднеоборотных двигателей мощностью 450-5000 кВт.