Вагоностроители будут разрабатывать цементовоз Масштабные перспективы намечают производства Брянского машиностроительного завода на 2007-й год. В частности, конструкторские отделы занимаются составлением планов НИОКР (научно-исследовательские, опытные конструкторские разработки), которые предусматривают создание новых образцов продукции, совершенствование выпускаемых. Масштабные перспективы намечают производства Брянского машиностроительного завода (БМЗ, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») на 2007-й год. В частности, конструкторские отделы занимаются составлением планов НИОКР (научно-исследовательские, опытные конструкторские разработки), которые предусматривают создание новых образцов продукции, совершенствование выпускаемых. Вагоностроители, по словам главного инженера производства Евгения Наумова, намечают заняться разработкой вагона для перевозки зерна на базе модели 19-3116, вплотную – вагонами для перевозки цемента 19-3018, вагоном для перевозки автомобилей для совладельца ТМХ, оператора грузовых перевозок ООО «ТрансГруппАС», закончить испытания вагона 19-3116 на новых тележках. Стоит заметить, что в этом году планы предусматривали увеличение грузоподъемности хоппера 19-3116 сначала до 70, 5 тонны, а потом до 71, и эта работа выполнена. До конца года вагоностроители намерены получить сертификат на вагон 3116-04 (сейчас он проходит последние испытания на заводе) и запустить его в серийное производство.