Дизель-генератор 12Д49М
Дизель 12Д49М (12ЧН26/26) оригинальной конструкции предназначен для замены 16-ти цилиндровых дизелей в составе дизель-генератора 1-9ДГ, которые выработали свой ресурс на тепловозах серии 232, эксплуатирующихся на немецких железных дорогах. Модификации этого дизеля могут быть широко использованы при проведении ремоторизации старых и постройке новых тепловозов мощностью 1470-2500 кВт.
Конструкция дизеля позволяет без изменения штатного электрооборудования (генератора, стартера, возбудителя) сохранить основные параметры тепловоза (мощность, конструкционную скорость и касательную силу тяги). Дизель 12Д49М оборудован электронным регулятором частоты вращения и мощности, самоочищающимся фильтром тонкой очистки масла, терморегуляторами в масляной системе, имеет двухфазную систему топливоподачи и т.д.
Новейшие конструкторские разработки, внедренные на дизеле 12Д49М, позволили:
- улучшить экономические показатели;
- снизить затраты на ремонт и техническое обслуживание;
- значительно повысить межремонтные сроки.
Примеры использования
Осуществлена поставка 64 дизелей 12Д49М для модернизации парка тепловозов серии 232 на железных дорогах Германии.
Экология
Технические решения, примененные на дизеле 12Д49М, позволили обеспечить выполнение современных требований Международного союза железных дорог по токсичности, звуковому давлению и дымности выхлопа.
Сравнительные параметры дизелей
|
Характеристики |
12Д49М |
1-9ДГ |
|
Полная мощность, кВт (л.с.) |
2206 (3000) |
2232 (3035) |
|
Частота вращения коленчатого вала, об/мин |
1000 |
1000 |
|
Масса дизеля, кг |
17750 |
18095 |
|
Габаритные размеры дизеля (LxBxH), мм |
5400х2015х2972 |
5662х1920х2972 |
|
Удельный расход топлива на режиме полной мощности, г/кВт•ч |
203,0 |
204,0 |
|
Часовой расход топлива на холостом ходу, кг/час |
10,0 |
15 |
|
Удельный расход масла на режиме полной мощности, г/кВт•ч |
1,1 |
1,63 |
|
Ресурс до первой переборки, час |
32000 |
10000 |
|
Ресурс до кап. ремонта, час |
60000 |
40000 |
